Die Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt ist Teil der östlichen Nord- Süd-Achse und ist als elektrifizierte Eisenbahnstrecke mit einer Gesamtlänge von 107km konzipiert worden. Die Strecke ist mit 22 Tunnelbauwerken und 29 Talbrücken für eine Höchstgeschwindigkeit von 300km/h ausgelegt worden. Als Teil des Verkehrsprojektes „Deutsche Einheit“, das im Zuge der Wiedervereinigung 1991 beschlossen wurde, wird die geplante Schnellzugstrecke durch die DB ProjektBau GmbH verwirklicht.
Diese beinhalten den Füllbach- und Höhnbergtunnel, sowie die Straßenüberführung Wirtschaftsweg Höhnberg im Süden und weiterhin den Rennberg- und Feuerfelsentunnel, die Eisenbahnüberführung Kiengrund, die Straßenüberführungen Ziegenrück, Lerchenberg und Waldsachsen-Cortendorf und Bereiche des Erdbaus im Osten (Einschnitt / Überholbahnhof Rödental / Entwässerung).
Interdisziplinäre Leitung der BÜZ Coburg Süd / Ost mit beispielsweise der Abrechnung und der Mittelabflussplanung für den Auftraggeber. Die Steuerung des Bauablaufes mittels Soll- Ist-Vergleiche gegenüber dem bauvertraglich geregelten Ablaufplan. Leitung des BÜZ-Teams hinsichtlich des Qualitätsmanagements der DB ProjektBau GmbH. Technische Bauüberwachung nach Ril. 809 der DB. Nachtragsmanagement und Öffentlichkeitsarbeit.